به گزارش پايگاه اطلاع رساني شبکه العالم، روزنامه ساندي تايمز در گزارشي مدعي شد، کشتي هاي باري شرکت دريانوردي اسرائيل که متهم به نقض تحريم تعامل تجاري با ايران شده اند، در واقع حامل نيروهاي ويژه اسرائيلي بودند.
اين روزنامه نوشت: کارشناسان نظامي احتمال دادند که کشتي هاي باري که صاحبان آن دو برادر به نام هاي سامي و يولي عوفر هستند، براي تيم نيروهاي ويژه به منظور انجام ماموريت هاي شناسايي و جاسوسي عليه تاسيسات هسته اي ايران، در کانتينر هاي خود بالگردهاي بلاک هوک پنهان حمل مي کردند.
ساندي تايمز افزود: هدف از استفاده از کشتي هاي بزرگ حامل بالگرد و نيروهاي پنهان شده در داخل کانتينرها، فراهم کردن امکان نزديک شدن نيروهاي اسرائيلي به ساحل ايران بدون جلب توجه و ايجاد شک است.
به نوشته اين روزنامه، 13 کشتي متعلق به شرکت برادران عوفر در جزيره خارک در ايران لنگر انداختند.
پيش از اين يک مقام ايراني تاکيد کرده که كشتي هاي متعلق به خطوط كشتيراني آمريكايي و به خصوص رژيم صهيونيستي درسالهاي اخير هيچگاه وارد بنادر ايراني نشده اند و اگر قرار باشد يك كشتي از اين دو جا به ايران آمده باشد بايد از وزارت بازرگاني و يا گمرك جمهوري اسلامي مجوز بگيرد كه قطعا مجوزي هم صادر نشده است.
معاون امور بندري سازمان بنادر و دريانوردي گفت: با وجود اينكه اغلب خطوط معظم كشتيراني دنيا به بنادر ايران رفت و آمد مي كنند،طي چند سال اخيرهيچ كشتي از خطوط كشتيراني رژيم صهيونيستي در بنادر ايران حضور نيافته است.
' محسن صادقي فر' اظهار داشت: كشتي هاي متعلق به خطوط كشتيراني آمريكايي و به خصوص رژيم صهيونيستي درسالهاي اخير هيچ وارد بنادر ايراني نشده اندو اگر قرار باشد يك كشتي از اين دو جا به ايران آمده باشد بايد از وزارت بازرگاني و يا گمرك جمهوري اسلامي مجوز بگيرد كه قطعا مجوزي هم صادر نشده است.
وي با بيان اينكه معمولا خطوط كشتيراني معروف دنيا به صورت چند مليتي اداره مي شوند،اظهار داشت:ممكن است سهام اين خطوط متعلق به كشورهاي متعددي باشند و مبدا تعلق سهام اين شركت ها را بررسي نمي كنيم.
وي در عين حال تاكيد كرد با اين وجود اطمينان داشته باشيد كه در سالهاي اخير هيچ كشتي متعلق به رژيم صهيونيستي در بنادر ايران پهلو نگرفته است و اگر در اين خصوص ادعاهايي شده است خلاف واقع است.
معاون امور بندري سازمان بنادر و دريانوردي اضافه كرد خط كشتيراني رژيم صهيونيستي 'زيم' نام دارد و كشتي هاي اين شركت هيچگاه جرات نمي كنند در بنادر ايران پهلو بگيرند.